به گزارش تیترشهر: با گرم شدن هوا شاهد افزایش تعداد موتورسواران در کوچه‌ها، معابر و خیابان‌ها هستیم که اغلب به دلیل نبود جای پارک، در پیاده‌رو‌ها جا خوش کردند.
درواقع امروزه تقریباً پیاده رویی که بتوان در آن به معنای واقعی برای دقایقی پیاده راه رفت، بسیار کم بوده و سدمعبر موتورسیکلت‌ها در پیاده رو‌های پایتخت به وضوح قابل مشاهده است.
این در حالی است که طبق تبصره یک بند ۲ ماده ۵۵ قانون شهرداری‌ها، سدمعابر عمومی، اشغال پیاده‌رو‌ها و استفاده غیرمجاز آنها در میدان‌ها، پارک‌ها و باغ‌های عمومی برای کسب درآمد، سکنی یا هر عنوان دیگری ممنوع است و شهرداری مکلف است از آن جلوگیری کرده و در رفع موانع موجود و آزاد کردن معابر و اماکن مذکور فوق به وسیله مأموران خود راساً اقدام کند.
ولی متاسفانه با تمام تبصره و قوانین، زمانی که عابران پیاده تصمیم دارند پا به پیاده‌رو بگذارند با پارک موتورسیکلت‌ها مواجه هستند و عبور از پیاده روها برای عابران سخت شده است و امروزه پیاده روها معنای خود را از دست داده اند.
اکنون این امر به یک عادت و فرهنگ درآمده و اگر بی توجهی‌ها همچنان تداوم یابد به حتم در آینده نه چندان دور به یک معضل اساسی تبدیل خواهد شد.
در این میان باید مسئولان مربوطه و شهرداری به میدان بیاید و با احداث پارکینگ‌های مخصوص موتورسیکت‌ها گامی موثر بردارد یا با توقیف موتور‌های پارک شده در پیاده‌رو به این ماجرا پایان دهد.
نکته قابل توجه در این زمینه این است که چندی است شهرداری با گذاشتن سنگ‌های تزیینی مانع از پارک خودرو در پیاده‌رو‌ها شده است، ولی این راه نه تنها موفق نبوده بلکه مشکلات بسیاری به همراه داشته است چراکه وقتی قرار است موتور سیکلت‌ها در پیاده روها پارک کنند چرا باید این موانع وجود داشته باشد که یک معلول مجبور باشد، مسیری طولانی را برگردد و در خیابان که حادثه ساز است تردد کند؟!
حال در این رابطه محسن پورسید آقایی با اشاره به جلسه اخیر با مسئولان پلیس راهور در این زمینه گفت: در این جلسه مقرر شد نسبت به ساماندهی فضای پارک موتورسیکلت‌ها اقدام شود، متاسفانه شاهد آن هستیم که موتورسیکلت‌ها در هر مکانی که علاقه‌مند باشند و حتی پیاده روها، اقدام به پارک موتور‌های خود می‌کنند.
وی با بیان اینکه مقرر شد برای ساماندهی فضای پارک موتور سیکلت‌ها، تجربه موفق خیابان خیام و ایرانشهر تعمیم داده شود، گفت: برهمین اساس در ابتدا پارک حاشیه‌ای را در خیابان‌ها به موتور سیکلت‌ها اختصاص خواهیم داد که راکبان می‌توانند موتورسیکلت خود را در این محدوده که تنها مختص به موتورسیکلت‌ها است، پارک کنند.
معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران افزود: با تعیین و اختصاص فضای پارک حاشیه‌ای به موتورسیکلت‌ها که با نصب بنر‌های مخصوص اطلاع رسانی می‌شود، راکبان نباید دیگر موتور‌های خود را در پیاده روها پارک کنند در غیر این صورت موتورسیکلت توسط پلیس راهور به پارکینگ منتقل خواهد شد.
وی افزود: این طرح در خیابان‌های خیام و ایرانشهر به صورت موفقیت آمیز اجرایی شده و از این به بعد تمامی خیابان‌ها براساس زمانبدی مشخص زیر بار اجرای این طرح خواهند رفت.
با تمام تفاسیر نیاز است شهرداری به دور از شعار این بار با عزم جدی به دنبال ساماندهی فضای پارک موتورسیکلت‌ها باشد.
امید است همکاری های لازم صورت گرفته و به زودی شاهد بهبود وضعیت و رفاه حال شهروندان در این رابطه باشیم.
