به گزارش تیترشهر: با توجه به استقرار تعداد قابل توجهی از صنوف فروش صنایع دستی در خیابان نجات الهی، این خیابان به لحاظ عرفی و اجتماعی به عنوان راسته اصلی فروش صنایع دستی شناخته شده اما این روزها استقبال کمی از آن می شود.
این در حالی است که چندی پیش زمزمه های سنگفرش شدن این خیابان و یکطرفه شدن آن به عنوان راهکار جذب گردشگر، به گوش رسید. اقدامی که معایب و اعتراضات بسیاری را به دنبال خواهد داشت.
نظر شهروندان نادیده گرفته شد
درواقع با توجه به اهمیت صنایع‌دستی و مجموعه طرح حمایت ترویجی از هنرمندان این عرصه، تصمیم گرفته شده برای پررنگ کردن نقش هر چه بیشتر خیابان استاد نجات‌الهی و جایگاه آن در مباحث شهری، این خیابان یکطرفه شود ولی آیا راه حل این است؟ آیا شهروندان نباید در این زمینه نظری داشته باشند؟ آیا با یکطرفه کردن این خیابان حجم عظیم گردشگران به این خیابان کوچ می کنند؟ آیا رونق از دست رفته این خیابان با یکطرفه شدن آن دوباره باز گردد؟
طبق اظهارات مسئولان شهرداری برخی از خیابان‌های تهران با هدف حفظ چهره تهران قدیم به سنگ فرش تزیین می‌شود و حال نوبت خیابان نجات الهی است؛ اما به چه قیمتی؟ به قیمت مشکل سازی برای شهروندان! دور از ذهن نیست که نارضایتی مردم در این زمینه هر روز افزایش یابد...
نکته قابل توجه این است که این سنگفرش‌ها به هیچ وجه مناسب تردد عابران و خودرو نبوده و همانند پروژه هایی گذشته از جمله سی تیر، سبب اعتراضات گسترده مردمی خواهد شد.
یکطرفه شدن نجات الهی آزمایشی است؛ سردرگمی مردم بازی این روزهای مسئولان
اما ماجرا اینجا تمام نمی شود چراکه این خیابان به غیر از موضوع سنگفرش، حال به صورت غیرمنتظره یکطرفه شد! موضوعی که همه را شوکه کرد به شکلی که حتی علی اعطا، سخنگوی شورای شهر تهران نیز اعلام کرد از این موضوع بی خبر بوده و از سوی رسانه ها متوجه این امر شده است.
وی در ادامه گفت: در بند ۳ ماده ۵۸ برنامه سوم توسعه شهرداری تهران، خیابان شهید نجات‌الهی به عنوان گذر صنایع دستی شناسایی و ردیف بودجه‌ای نیز برای آن در نظر گرفته شده است.
سخنگوی شورای شهر تهران با اشاره به اینکه امروز با شهردار منطقه عنوان کرده این کار آزمایشی و به مدت دو هفته انجام می‌شود، افزود: قرار شد شهردار منطقه ۶ در جلسه شورای شهر گزارشی در مورد پیوست‌های این طرح ارائه کند.
اعطا تاکید کرد: البته اگر قرار است اقداماتی پیرامون کسبه و اهالی مردم انجام شود که زندگی آنها تحت تأثیر قرار دهد باید نظرسنجی انجام و پیوست‌های اجتماعی به صورت جدی پیگیری می‌شد.
همچنین در این رابطه سردار محمدرضا مهماندار، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ درباره یکطرفه شدن خیابان شهید نجات الهی (ویلا) در مرکز تهران اظهارکرد: به دنبال درخواست شهرداری تهران برای اجرای گذر صنایع دستی در خیابان نجات الهی مسئله یکطرفه شدن این خیابان نیز مطرح شد.
وی با بیان اینکه پس از بررسی‌های اولیه سرانجام این خیابان در مرکز تهران یکطرفه شد افزود: اجرای این طرح آزمایشی بوده و با توجه به درخواست شهرداری تهران از پلیس راهور انجام شده است.
مهماندار درباره انتقاد برخی از شهروندان از تغییر مسیر صورت گرفته نیز گفت: همانطور که گفتم اجرای این طرح آزمایشی بوده و در طول اجرای آزمایشی آن مشکلات را احصا می‌کنیم و پس از آن با جمع آوری تمامی مسائل تصمیم‌گیری نهایی در این مورد انجام خواهد شد.
خیابان نجات‌اللهی به طور کامل یکطرفه شد
همچنین در این ارتباط ولی مسگر نجاتی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۶ تهران در ارتباط با خبر یکطرفه شدن خیابان نجات‌الهی (ویلا) اظهارکرد: یک طرفه شدن خیابان شهیدنجات‌اللهی در پی مطالعات فنی و کارشناسی و به‌منظور عریض شدن پیاده‌روها و با توجه به تعریف گذر صنایع دستی برای این معبر اجرایی می‌شود تا شهروندان امکان تردد راحت‌تر و بهره‌مندی بهتر از فضای گذر را داشته باشند.
وی تصریح کرد: با توجه به عریض شدن پیاده‌روها از عرض سواره‌رو کاسته شده و به‌همین منظور تردد خودروها یک طرفه شده و مسیرهای جایگزین تعریف می‌شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۶ تهران افزود: خیابان حافظ و خیابان عضدی جنوبی به‌عنوان مسیر جایگزین تعریف شده تا بار ترافیکی در این منطقه ایجاد نشود.
مسگر نجاتی با بیان اینکه طول خیابان شهید نجات‌الهی یک و نیم کیلومتر و عرض آن بیست متر است، گفت: یکطرفه شدن خیابان شهید نجات الهی از امروز صورت گرفت و بر این اساس از خیابان سمیه تا کریمخان همچون بخش جنوبی خیابان، یکطرفه می‌شود و خودروها از محور جنوب به شمال خیابان امکان تردد دارند.
چه کسی خیابان نجات الهی را نجات می دهد!
با تمام این تفاسیر شهرداری باز هم به دنبال خطا و آزمون بوده و امروز آزمایش خود را روی خیابان نجات الهی پیاده کرده است... حال در این میان سردرگمی و اعتراضات مردم در این پروژه اهمیتی نداشته و حقوق شهروندی مدنظر قرار نگرفته است.
امید است شهرداری در موارد دیگر قبل از اجرای هر پروژه در دل شهر از شهروندان نیز نظرسنجی کند تا شاهد بهبود وضعیت و کاهش شکایات و اعتراض مردم باشیم.
