ظاهراً مدیران ارشد خودرویی درباره‌ی کاهش فروش خودرو در بازار آمریکا نگرانی‌های زیادی دارند. البته این نگرانی قابل‌فهم است زیرا آمریکا دومین بازار بزرگ خودرو در جهان را به خود اختصاص داده است.
امروزه آفرود بخش جدایی‌ناپذیری از دنیای خودرو محسوب می‌شود. به دلیل بازار فروش خوب این نوع خودروها شرکت‌های خودروسازی سعی دارند بهترین محصولات و برترین کیفیت را در سبد خودروهای آفرودی قرار دهند.
جدای از وجود بیگ بن و کاخ باکینگهام، دیگر ویژگی متمایز شهر لندن رژه‌ی خودروهای فوق‌العاده خاص و گران‌قیمت در خیابان‌های این شهر می‌باشد.
پس از ماه‌ها بهینه‌سازی و تست، فولکس‌واگن به‌صورت رسمی خودروی مسابقه‌ای ID R به‌روز شده را معرفی کرده است. این خودرو می‌خواهد رکورد خودروهای الکتریکی را در پیست نوربرگ رینگ یا همان جهنم سبز بشکند.
کمپانی RTR بیشتر به خاطر موستانگ های خود شناخته می‌شود اما این شرکت از پیکاپ F-150 خود رونمایی کرده است.
مجله موتور اسپورت مسابقه‌ای درگ بین مک لارن سنا و پورشه 911 GT2 RS برگزار کرده است. این دو خودرو در کل رقیب همدیگر نیستند و قیمت سنا بیش از سه برابر پورشه می‌باشد و همین کار ما را با ابهام‌های زیادی روبرو می‌کند.
کمتر از دو سال پس از معرفی در بازارهای اروپا، رنو پیکاپ آلاسکان را به‌روز کرده تا رقابت بهتری با هم‌کلاسی‌های مشهورش داشته باشد.
برخی از محصولات تیون شده توسط شرکت کان دیزاین عجیب بوده و روش افراطی تیونر در ارتقای این دسته از خودروها کاملاً مشهود است اما اصلاحات صورت گرفته در این نسخه‌ی خاص از بنتلی بنتایگا کاملاً با ذات خودرو هماهنگ هستند.
کارما اتوموتیو در حال فراخوان مدل‌های سال 2018 رورو بوده و پس از کشف این موضوع که حسگرهای چپ کردن این خودرو فعال نمی‌شوند فروش آن‌ها را متوقف کرده است.
رنو در نمایشگاه خودروهای تجاری هانوفر 2018 ون الکتریکی کانسپتی بنام EZ-Pro را با طراحی بسیار آینده‌نگرانه رونمایی نمود.
